La trampa del ícono: Arquitectura, mantenimiento y turismo sostenible

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dc.contributor.authorVega Baudrit, José Roberto
dc.contributor.authorRojas, Armando
dc.date.accessioned2026-08-14T17:27:08Z
dc.date.available2026-08-14T17:27:08Z
dc.date.issued2026-08-14
dc.descriptionLOGOS > VOL. VII NO. II > ENSAYOS
dc.description.abstractLa arquitectura icónica se utiliza como instrumento de diferenciación territorial, de promoción turística y de reposicionamiento urbano. Sin embargo, su contribución a largo plazo depende menos del impacto visual inicial que de la capacidad institucional para operar, mantener y financiar el activo construido a lo largo de todo su ciclo de vida. Este ensayo analítico examina las tensiones entre la arquitectura icónica, el mantenimiento a largo plazo y el turismo sostenible mediante un estudio de caso documental de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, con especial atención al Palau de les Arts Reina Sofía. El caso combina una imagen urbana globalmente reconocible y cifras elevadas de entradas reportadas en varios recintos, con controversias históricas documentadas sobre la escalada de costos, defectos constructivos, reparaciones y exigencias operativas. A partir de la literatura académica, documentos institucionales y de fiscalización, y reportes periodísticos, se propone el concepto de pasivo turístico arquitectónico, empleado en sentido estratégico y no contable o jurídico: un activo construido orientado a visitantes que puede convertirse en una carga financiera, operativa o reputacional cuando el mantenimiento, la gobernanza, la resiliencia y los costos de ciclo de vida se planifican de forma insuficiente. Asimismo, se presenta la Matriz AIM-Turismo como una heurística de decisión preliminar con ocho dimensiones: arquitectura, impacto turístico, mantenimiento, ciclo de vida, gobernanza, resiliencia, experiencia del visitante y valor social. El análisis indica que la sostenibilidad de la infraestructura cultural orientada al turismo debe evaluarse no solo por su capacidad de atracción, sino también por su funcionalidad, su responsabilidad financiera y su legitimidad social a largo plazo.
dc.identifier.citationVega Baudrit, J.R., y Rojas, A. (2026). La trampa del ícono: Arquitectura, mantenimiento y turismo sostenible. LOGOS. 7(2), 146-158
dc.identifier.issn2215-5910
dc.identifier.urihttps://dspace.ulead.ac.cr/handle/123456789/356
dc.language.isoes
dc.publisherEditorial ULEAD
dc.subjectgestión de activos
dc.subjectciclo de vida
dc.subjectgobernanza urbana
dc.subjectinfraestructura cultural
dc.subjectcompetitividad territorial
dc.subjectValencia
dc.subjectSantiago Calatrava
dc.subjectasset management
dc.subjectlife-cycle costing
dc.subjecturban governance
dc.subjectcultural infrastructure
dc.subjectterritorial competitiveness
dc.titleLa trampa del ícono: Arquitectura, mantenimiento y turismo sostenible
dc.typeArticle

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